Zeitgemäße Schrägdach-Modernisierung mit einer kombinierten Aufsparren- und Zwischensparrendämmung
Abhängig von der Dämmdicke über den Sparren, wird die Luftdichtungsbahn entweder schlaufenartig zwischen den Sparren (Variante Rockfol Dasatop) oder einfach oberhalb der Sparren (Variante Rockfol MEDI) verlegt.
Variante Rockfol Dasatop:
Die trittfeste Aufsparrendämmung Masterrock GF (kaschiert mit einer diffusionsoffenen Unterdeckbahn, Dicke < 100 mm) wird hierbei durch eine Zwischensparrendämmung mit Klemmrock ergänzt. Das Meisterdach liefert so einen ausgezeichneten Wärme- bzw. Kälteschutz bei geringer Aufbauhöhe und einfacher Verarbeitung.
Verabeitungsschritt 1:
Nach dem Entfernen von Dacheindeckung, Dachlattung und Dämmung wird im ersten Schritt die Dampfbremse Rockfol Dasatop von außen über die Sparren gelegt und luftdicht verklebt.
Verarbeitungsschritt 2:
Der Klemmfilz Klemmrock wird dann mit geringem Übermaß zugeschnitten und zwischen die Sparren geklemmt.
Verarbeitungsschritt 3:
Danach werden die hoch verdichteten Dämmplatten Masterrock GF mit aufkaschierter Unterdeckbahn auf den Sparren verlegt, die vertikalen Überlappungen der Unterdeckbahn verklebt und durch Konterlattung und Verschraubung gesichert.
Variante Rockfol MEDI:
Rockfol MEDI zeichnet sich durch eine besonders schnelle und saubere Verlegung aus und kann aufgrund spezieller bauphysikalischer Eigenschaften über den Sparren verlegt werden. Voraussetzung für diese Variante ist, dass die Dämmung zwischen den Sparren max. 140 mm beträgt, die Dämmdicke auf den Sparren mindestens 100mm aufweist und eine raumseitige Bekleidung mit einer 12,5 mm dicken Gipskartonbauplatte bzw. einer verputzten Holzwolleleichtbauplatte vorhanden ist.
Verarbeitungsschritt 1:Einbau der Dämmung zwischen den Sparren
Von der Klemmrock 035 werden Dämmplatten zugeschnitten (1 cm breiter als der lichte Sparrenabstand) und zwischen die Sparren geklemmt. Dies gewährleistet eine sichere und wärmebrückenfreie Zwischensparrendämmung.
Verarbeitungsschritt 2: Verlegung der Luftdichtungsbahn
Über Sparren und Dämmung wird die neue Luftdichtungsbahn Rockfol MEDI verlegt. Die Überlappungsbereiche werden sorgfältig mit dem aufkaschierten Selbstklebestreifen verklebt. Für Anschlussbereiche, z.B. Giebelmauerwerk oder andere Durchdringungen, eignet sich der Dichtkleber Rockfol DK.
Verarbeitungsschritt 3: Verlegung der Dämmplatten auf den Sparren
Danach werden die Dämmplatten Masterrock 035 GF mit aufkaschierter Unterdeckbahn im Format 2.000 x 600 mm auf den Sparren verlegt. An der Traufe wird dazu ein Stellbrett in der Dicke der Dämmschicht angebracht. Die erste Reihe wird gegen das Stellbrett gestoßen, die Verlegung der weiteren Platten erfolgt im Verband.
Verarbeitungsschritt 4: Verklebung der Überlappungsbereiche
Die Überlappungen der Unterdeckbahn werden durch die aufkaschierten Selbstklebestreifen sicher verklebt. Im Bereich von Durchdringungen, z.B. Kaminen und anderen Anschlüssen, ist das Klebeband Rockfol KB2 zu verwenden.
Verarbeitungsschritt 5: Statik/ mechanische Befestigung
Die gesamten Dachlasten werden über die Schrauben und die 4 x 6 cm Konterlatten abgetragen. Die Schrauben werden wechselseitig in einem Winkel von 60° eingeschraubt. Den Abstand ermittelt der Rockwool Dachservice. Zum sicheren Einschrauben bietet Rockwool eine Einschraubhilfe sowie für das Behelfsdach das Nageldichtungsband ND an.
Verarbeitungsschritt 6: Firstausbildung
Zur Überdecknung des Firsts und zur Ausbildung von Kehlen eignet sich hervorragend die First- und Kehlbahn. Die aufkaschierten Selbstklebestreifen ermöglichen eine schnelle und sichere Verklebung. Bei einer Kehle ist eine zusätzliche Abklebung mit Rockfol KB2 erforderlich, in der Kehllinie sind zwei Streifen Dichtkleber Rockfol DK zu unterlegen.
